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飞机航线是怎么决定的?为啥不能直线飞?

发布时间:2019-10-19 04:23 来源:未知 编辑:admin

  有关国际航线常听人说什么“跟某国没有建交,所以需要绕行”。这是真的吗?飞行中跟各地面站的沟通是无线电吗?为什么不能用GPS?大神们帮帮忙...

  有关国际航线常听人说什么“跟某国没有建交,所以需要绕行”。这是真的吗? 飞行中跟各地面站的沟通是无线电吗?为什么不能用GPS? 大神们帮帮忙

  展开全部传统航路是基于地面导航台的,所以航路的设立要保证在地面导航台的信号范围之内,并且绕开军事基地,禁飞区、限制区、禁飞区、危险区。当然,像政治这些也是航路建立所需考虑的因素。比如,还没有一条公布的跨越朝韩军事分界线的航路航线。也没有一条从中国大陆引出直接穿过台湾海峡的航路航线。由于传统导航的局限性,在人烟稀少区、高原山区、海洋上运行可能会出现困难。所以应声而出可以以GPS/GNSS作为导航数据源的新型导航方式,基于性能的导航(Performance Based Navigation)既PBN导航。像国内最著名的PBN导航航路L888,跨越了新疆沙漠地区,四川山区,到达云南。成为欧洲到东南亚航班飞行的重要路线。发展PBN导航也是国际民航今后的趋势。飞行中与地面人员的通信基本是以无线电为主的,有甚高频(VHF)和高频(HF)。当然,由于PBN航路,出现了基于性能的通信这一概念。也有了数据链通信,卫星电话等通信方式。采纳哦

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