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97年的南航空难如果机长不要求复飞是不是刘不会机毁人亡了?

发布时间:2019-07-16 21:32 来源:未知 编辑:admin

  昨晚和今天突然又对97南航空难事件产生了兴趣,听了N遍录音后。感觉当初飞机第一次触地虽然有损坏,但机长不要求复飞的话,飞机虽然坏了,也许还会死人,但不是死那么多人。再说了复飞...

  昨晚和今天突然又对97南航空难事件产生了兴趣,听了N遍录音后。感觉当初飞机第一次触地虽然有损坏,但机长不要求复飞的话,飞机虽然坏了,也许还会死人,但不是死那么多人。再说了复飞后操纵杆失灵了,副驾驶说的副驾驶怎么没反应了很轻。观察员说的操纵杆失灵了。第二次飞机触地直接爆炸断成几节机毁人亡,还不如当初不复飞呢,大家说说是不是??

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  当时情况已经是弹跳得很严重了,因为机长当时也不知道机体受损得这么严重,为了避免飞机因为再次弹跳直接解体,所以是应该复飞的。所以复飞的决定其实没有大问题。但是因为第一次降落的时候的受损,导致第二次下降时候没调整好下降姿态,俯冲坠毁。

  这就是“中国特色”!按规定这样复杂的夜景飞行,是根本不应该由这样的菜鸟来飞的!没办法!老百姓一点办法都没有!

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