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歼-6的性能参数

发布时间:2019-08-30 17:27 来源:未知 编辑:admin

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  歼-6战 斗 机是20世纪60年代中国沈阳飞机制造工业公司研制的一型单座双发超音速喷气式战 斗 机,是中国第一种超音速战斗机。

  歼-6战斗机参考性能数据:乘员1人,长度14.64米,翼展9.0米,高度3.89米,机翼面积 25.0平方米,空重5,447千克,最大起飞重量7,560千克,动力系统 2 × 涡喷6A加力发动机,最大推力25.5千牛(2600公斤),加力推力:31.87千牛(3250公斤),载弹量500公斤,最大飞行速度1490千米/小时 (高度9000米),实用升限17500~17900米,航程1690公里(带副油箱2200公里),作战半径680公里,爬升率180米/秒,翼载荷302.4千克/平方米,推重比 0.43,续航时间2.03小时,武器PL-2/PL-5空对空导 弹和3x 30 毫米机 炮。

  展开全部歼-6(英文:Shenyang J-6或F-6,北约代号:Farmer,译文:农夫)战斗机,是20世纪60年代中国沈阳飞机制造工业公司研制的一型单座双发超音速喷气式战斗机。

  该机主要用于国土防空和夺取前线局部制空权,也可执行一定的对地攻击任务。该机是中国根据前苏联米格-19仿制和发展的制空战斗机,1958年初开始研制,1960年投入批生产,1964年首批歼-6战斗机交付中国空军使用,到1983年停产,共生产了5205架 。

  歼-6是中国第一种超音速战斗机,曾是解放军空军和海军航空兵装备数量最多、服役时间最长、战果最辉煌的中国产第一代喷气式战斗机。在各次实战中,歼-6共击落20多架各型飞机,而自己没有一架被击落。2010年6月12日歼-6战斗机正式退出中国空军装备序列。

  推力 最大推力:25.5千牛(2600公斤) 加力推力:31.87千牛(3250公斤)

  知道合伙人文学行家采纳数:13600获赞数:82768坦然应对一切。向TA提问展开全部歼-6战斗机参考数据:乘员1人,长度:14.64米

  机翼面积 :25.0平方米 。 空重: 5,447千克 。 最大起飞重量: 7,560千克 动力系统 : 2 × 涡喷6A加力发动机 推力 : 最大推力:25.5千牛(2600公斤)加力推力:31.87千牛(3250公斤)

  航程: 1690公里(带副油箱2200公里) 作战半径 : 680公里 爬升率: 180米/秒 翼载荷 : 302.4千克/平方米

  推重比: 0.43 续航时间:2.03小时 武器: PL-2/PL-5空对空导弹,3x 30 毫米机炮 。

  歼6战机各项性能参数一览表基本信息参数载员 1人 机身长 14.64米 机高 3.89米 翼展 9米 实用升限 17500~17900米 设计升限 18000米 最大速度 1454公里/每小时 巡航速度 900公里/每小时 最大平飞速度 1490千米/小时 (高度9000米) 最大航程 1690公里 带副油箱2200公里 活动半径 680公里 续航时间 2.03小时 载弹重 500公斤 最大起飞重量 8824千克 机炮3门30毫米机炮可挂载副油箱2个可挂载武器空空导弹;火箭弹;炸弹

  歼-6是中国沈阳飞机制造公司制造的单座双发超音速战斗机,是60年代至70年代中国空军的主力歼击机,可以用于国土防空和夺取前线局部制空权,亦可执行一定的对地支援任务。

  歼-6飞机是根据前苏联的米格-19仿制和发展的。1958年初开始试制,原型机于1958年12月首次试飞,歼-6飞机1960年投入批生产。1986年停产,生产数千架。歼-6飞机尺寸小、重量轻、推重比大、机动性好,适于近距格斗空战。飞机结构简单,使用维护方便,价格便宜,是世界上同类飞机中最便宜的。歼-6飞机除装备中国空、海军外,还向国外出口。

  机翼全金属中单翼,1/4弦线°。高速对称翼型,顺气流方向翼根处相对厚度8.73%,翼尖处8%。机翼上表面装有导流片,下表面有扰流片,与副翼的操纵联动。

  尾翼全动水平尾翼后掠角55°,相对厚度7%。垂直尾翼由垂直安定面和方向舵组成,后掠角56°,顺气流翼型的相对厚度8%。

  起落架液压收放前三点式。主起落架上装有双面刹车的KT-37机轮,其尺寸为660×200B,轮胎压力为10.79×105帕(11公斤/厘米2);前起落架上装有双面刹车的KT-38机轮,尺寸为500×180A,轮胎压力为6.86×105帕(7公斤/厘米2)。

  动力装置装2台WP-6涡喷发动机,最大推力2×25.5千牛(2×2600公斤),加力推力为2×31.87千牛(2×3250公斤)。座舱密封座舱。座舱内装有零高度火箭弹射座椅,可保证地面滑跑零高度安全弹射。

  系统两套液压系统,用于收放起落架、襟翼、减速板,操纵加力燃烧室的可调喷口、水平尾翼和副翼。冷气系统用于机轮的正常和应急刹车,应急放起落架和襟翼、抛放减速伞、抛放座舱舱盖、装弹、喷射防冰液等。电源系统由直流电源、交流电源和蓄电池组成。

  机载设备无线电设备包括通信电台、雷达测距器、无线电高度表、陀螺磁罗盘、信标接收机、敌我识别器、护尾器等,仪表设备包括驾驶领航仪表、发动机仪表以及飞机附件仪表等。

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