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飞机采用后掠翼不但可以提高临界马赫数而且有利于方向稳定性?正

发布时间:2019-09-27 17:13 来源:未知 编辑:admin

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  虽然后掠翼容易荷兰滚,但是确实可以增加方向稳定性的。当飞机发生侧滑的时候,两个机翼与相对气流的夹角会有很大的差异,侧滑前翼与相对气流的夹角更接近90度而会形成更大的阻力,形成一个恢复力矩,使飞机的方向恢复至中立位置。正因为其方向稳定性强,如果没有合适的偏航阻尼才容易进入荷兰滚

  展开全部二楼关于后掠翼的解释深入浅出. 机翼的前缘后掠能增加方向安定性.

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